从商用到生活,汽车塑造生活

编辑:凯恩/2018-11-02 15:15

  自120年前成立以来,雷诺经历了三段生命历程。首先是公司创始人掌舵时代(1893年至1944年),之后是法国政府全资持有的雷诺国营公司(RNUR)时代(1945年至1995年),再到后来就是雷诺股份有限公司时代(1995年至今)。然而,这三段企业的生命历程却是密不可分,反映着一家汽车制造商成功适应时代的变迁、社会的更迭以及经济的发展的独特经历。

  

  ?Avantime

  

  如我们所料,当世界进入21世纪,一切都发生了天翻地覆的变化,环境保护、交通挑战、新消费者习惯、汽车共享等重要问题纷纷出现。为了能跟上这令人眼花缭乱的变革,雷诺继续选择跳出固有的思维模式,并提供可满足全球化世界需求的多种解决方案:包括推出的电动、互联和自动驾驶的汽车,甚至是第一辆由机器人操控的无人驾驶汽车。

  

  然而,这些车型却都是21世纪SUV的前身,车中空间宽敞,长座椅和折叠座椅可供7人乘坐,雷诺此车型还有4X4版本和皮卡版本,在当时的法国市场上,这种车型没有竞争对手。

  

  专业人士的好帮手

  这款Estafette虽然外观设计略显笨拙,但是却不落俗套,它不再是金属感的暗灰色,而采用了橙色、黄色和蓝色等鲜艳、活泼的颜色。

  然而,在法国,正是由于雷诺这家公司的倡议,才实现了法国如今带薪假期达到5周的时间标准。甚至在该福利以法律形式出台之前,雷诺就承诺员工每年3周的带薪休假(1955年),之后是每年4周的带薪休假(1962年)。 雷诺是一家开拓性的企业,它塑造了一个休闲社会的理念,随后该理念逐渐被西欧所接受。那么,让人倍感意外的是,这家汽车制造商仍然屹立于汽车设计的前沿,在其汽车设计的理念中,多功能与机动性是同义词,工作与休闲,工作日与周末等等都是相辅相成的关系。

  欢度休闲时光

  汽车是自由和解放的象征。人们可以方便地出行,更为重要的是,人们可以随时出发,去往自己向往的目的地。对于那些渴望社会平等的年轻人和女性,他们迫切希望能够实现这个梦想。

  是什么缔造了今天的雷诺?回顾历史,我们或许会可以得到这样一种结论:雷诺汽车是一种价值积淀,它把汽车激情、探索精神、发现精神、家庭观念、工作、娱乐以及个性解放都完美结合在了一起,通过各种车型进行表达。

  Renault 4

  

  正如雷诺一直根据人与汽车亲密关系的探索,雷诺始终致力于让客户的生活更加轻松。

  

  

  

  此外,聚集众多中产阶级的城市郊区的发展,为家庭购买第二辆汽车奠定了市场基础,这个市场对女性特别有利。

  汽车是工作工具还是娱乐用品?自从汽车行业诞生以来,为了让专业人士在工作环境中有得心应手的感觉,制造商们一直在改进他们的车辆。作为贸易工具,汽车可以运输货物、送货上门。雷诺迅速掌握客户需求并根据需要量身定制专业车辆,开发出与各种行业直接相关的车型。商用汽车变得更加坚固,并逐渐从量产车型转向满足专业需求演变。这进一步证明了雷诺的优势在于能够根据客户需求,将汽车改造成为适于工作、休闲和家庭等不同场景下的车型,打造生活之车。

  

  当皮埃尔·德雷福斯(Pierre Dreyfus)成为公司总裁时,他对新想法持开放态度,雷诺决定发明终极的多功能汽车。但大家认为多功能概念本身还是不够的,这辆汽车必须能够在周一至周五为工作服务,然后在周六和周日成为家庭用车,甚至度假用车。新款雷诺汽车应当覆盖各种需求:无论是在城市或者乡村,工作日或是周末,工作或是度假,男士或者女士。这款被戏称为“牛仔裤车”的车型,在1961年正式被命名为Renault 4。

  Estafette

  事实上,Renault 12在设计之初便考虑到了日后的国际销售,甚至在法国境外进行组装。这款车型的实验和开发大部分都是在巴西进行的,雷诺计划在圣保罗的工厂生产这款车,该工厂当时正在组装Dauphine。1967年,一队工程师被派驻到圣保罗,以便加速这一进程。Renault 12在巴西开售之前,还在罗马尼亚获得成功。

  

  顾名思义,Avantime超越了它的时代,像它的前辈Espace、风景(Scénic)和Twingo一样,在历史上留下了印记。

  

  1946年,雷诺着手设计一款“乡村旅行车”。在1950年到1951年期间,雷诺推出的Colorale系列汽车包括许多商用和家用版本,包括名字分别为“牧场”、“草原”、“皮卡”、“出租车”以及带有镶板和篷布的厢式客车及货车。所有这些车型的都是专为乡村而设计。

  

  在SUV到来之前,Avntime是跑车和面包车的大胆混合体。它代表了2000年休闲汽车的前沿设计。

  展望未来

  Renault 12

  

  曾梦想征服苏联市场的皮埃尔?德雷福斯(Pierre Dreyfus)来到捷克斯洛伐克和罗马尼亚寻求商机。Renault 12以Dacia品牌的名义在皮特什蒂进行生产,并于1969年成为罗马尼亚的国民汽车。两年后,雷诺在土耳其签署了一份组装合同。雷诺12成为一款全球性的汽车。

  自由驰骋

  在120年间,雷诺始终如一地秉承信念,努力满足来自世界各地越来越多客户的需求,以满腔热诚来探索汽车行业的未来;在当今社会,自由地出行和旅游,享受驾乘乐趣已经越来越重要,雷诺因此也一直在衡量、分析社会变革对出行的影响。雷诺品牌的经久不衰也恰恰得益于对生活方式和汽车用途的充分理解, 雷诺更渴望将用户需求变成汽车和科技领域的决定因素。

  带薪假期是20世纪30年代西欧的一项重大社会创新,实际上这项制度通过为大多数工人提供一度被视为奢侈品的休闲时间来促进经济。 虽然直到1936年,劳动法才正式规定了在法国和比利时首次实行带薪休假制度,而在,这项员工福利政策直到战后才得以落实,随后德国也实行了该项福利。

  

  雷诺仍然是个冒险家,并努力打破常规。在一个低底盘轿跑的时代,雷诺推出了一款高位车型。它的设计就像一个引人注目的巴洛克风格的雕塑,而不是柔和的线条。车窗不是锥形的,坐在车中,透过车身上宽大的玻璃窗,可以轻松欣赏外面的风景,另外还有一个全景玻璃天窗,让整个车厢畅快明亮。仪表盘不见了,取而代之的是精致的、颇具极简主义感觉的中控台。

  

  这款5门汽车后厢板平坦,车尾配备的第5扇车门便于装卸物品。掀背式的车体结构就此诞生了。这款车的内部“宜居性”的构造可满足任何需求:车主只需将后座倾斜,就能将家庭用车变为一款多功能汽车,或者一辆为度假旅行做好准备的小轿车。“生活汽车”也因此诞生了。

  雷诺一直致力于维护女性消费者的利益。在战后的繁荣时期,雷诺这家汽车制造商努力研制一款独特、实用而优雅的汽车,这似乎正是为了更好地满足一位肩负工作和家庭重任的女性需求。对于年轻人来说,经济型轿车让人们有机会融入成人世界。而这个世界是一个人们可以用工作和休闲娱乐来塑造的世界。 汽车成为社会自由的新形式。而雷诺早就预见到了这一发展趋势。

  Renault 5凤凰娱乐(fh03.cc)

  

  Colorale

  

  

  长期以来,根据运输货物的体积,商用车一直采用小货车或卡车的形式。但在战后的繁荣时期,手工业者和商人们开始需要一种新的车型,因为小货车装载量有限,而卡车则不适合日用。1959年,雷诺发现了两个极端之间的中间地带,发明了Estafette这款非常实用的商用车。车的后面去除所有机械装置,因而有了一个非常平坦的承载面,可以最大程度上运输货物。为了满足这种设计,雷诺把Estafette做成了第一款前驱汽车,并为在1961年推出Renault 4打下基础。

  

  基于这些重要的变革,雷诺为女性设计了一款车,并将其命名为Renault 5(1972年上市)。这是一款外形圆润的小轿车,外观非常时髦。这款车只设置了两扇前门,保证送孩子上学时,坐在后排孩子们的安全。它后部的掀背们可以轻松抬起,方便超市购物,环绕在汽车外形的合成缓冲装置还可以包裹住汽车外沿,同时还能防止轻微碰撞。雷诺5成为了新一代生活之车。

  当法国的国民车4CV需要换代的时候,雷诺决定密切评估法国与欧洲社会的深刻变化。雷诺决定仔细评估在法国和整个欧洲社会发生的凤凰彩票(fh03.cc)深刻变革。各地的人们都想离开农村,因而导致了大规模农村人口外流。然而,这些城市的新居民并没有搬进市中心,相反选择了城市近郊与周边延伸的新城区。一个新的世界正在形成,在这个世界里,劳动人口日益密集,新的中产阶级正在出现。近郊正在变成一个新兴的生活社区—一部分连着城市,一部分连着农村,几乎是乡下的一个城市。

  雷诺了解女性在社会中的角色该如何变化。正是女性推动了农村人口外流,并在促进了中产阶级的形成。女性的充分就业意味着家庭有了第二个收入来源,从而撼动了社会结构及家庭模式;它促进了消费,包括对汽车的消费,特别是因为女性终于可以获得了驾驶执照,可以开车了。

  说到Renault 12,可以用3个词来形容:精干简单、经济实惠、皮实耐用。时任雷诺总裁当时只有一个想法:加大出口以确保雷诺持续成长。

  Estafette这款车可以适用于任何行业。后部的三个车门打开时,可以方便地装货,而靠近人行道一侧还设有一个滑动门,可以更方便地为商店送货。而这扇滑动门竟成了一个重大进步,司机因此可以身兼两职-司机和送货工。雷诺总共推出5款Estafette汽车: Zone Bleue 款(用于市内停车)、600公斤的小货车、加高的厢式货车、篷布式皮卡车以及9座微型小巴。不久之后,雷诺推出一系列的定制服务,将Estafette转变为商店、车间、救护车、房车等。

  

  从技术的角度来看,这些车型非常坚固,但略显质朴。这一系列车型的底盘与雷诺卡车类似,发动机则照搬了雷诺的农用拖拉机的发动机。实际上,Colorale的外观美学有些前卫,车高1.82米,空载时重量为1640公斤(几乎相当于3个4CV)。?

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